DF-F型壓縮機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

1）機(jī)身體的構(gòu)造采用了整體全封閉筋構(gòu)造件結(jié)構(gòu),其主要特點(diǎn)體現(xiàn)在主軸承檔數(shù)多，排列緊湊，剛性強(qiáng)；

2）曲軸采用單拐單列和短曲柄半徑結(jié)構(gòu)，曲軸承載能力明顯提高，傳動(dòng)扭矩增強(qiáng)且匹配靈活，允許壓縮機(jī)可高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。另外高轉(zhuǎn)速和小回轉(zhuǎn)半徑的特點(diǎn)也減小了機(jī)組的啟動(dòng)扭矩，在各曲拐臂的底部均可配上各種重量系列的標(biāo)準(zhǔn)平衡重,聯(lián)軸器端均配有用于減低機(jī)組慣性矩的飛輪，曲軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)的連接采用法蘭內(nèi)止口定位,液壓上緊,避免了國(guó)內(nèi)機(jī)組采用鉸制孔螺栓和憑經(jīng)驗(yàn)上緊帶來(lái)的安裝困難。

3）連桿基本采用模鍛結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)體現(xiàn)在它的大小頭瓦上。大頭瓦為上下兩半結(jié)構(gòu)，間隙可加墊調(diào)節(jié)；小頭瓦內(nèi)有螺旋線油槽，易于建立油膜，使十字頭銷得到良好的潤(rùn)滑。主軸瓦、連桿大小頭瓦及十字頭滑履材料均為鋁鎂合金。

4）氣缸有無(wú)油潤(rùn)滑和有油潤(rùn)滑兩種可以選擇，氣缸的材料包括鑄鐵、球墨鑄鐵、鋼或鍛鋼。

5）活塞由鑄鐵、鍛鋼、鋁合金等材料制成；活塞桿合金鋼、不銹鋼材料制成，滿足各種應(yīng)用情況?；钊脑O(shè)計(jì)除活塞桿螺紋全部采用壓力軋制以外，主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)體現(xiàn)在全部采用了多種結(jié)構(gòu)形式的自潤(rùn)滑有機(jī)材料的活塞支撐環(huán)，活塞環(huán)方面。支撐環(huán)的運(yùn)行端面和垂直運(yùn)行端面，設(shè)有不同數(shù)量的斜向?qū)翰刍驅(qū)嚎?，使支撐環(huán)不致產(chǎn)生如活塞環(huán)樣的背壓，且在運(yùn)行時(shí)由氣壓推動(dòng)其自由轉(zhuǎn)動(dòng)，既保障了支撐功能又使其磨損均勻，壽命顯著提高。

DF-F型壓縮機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

DF-F型壓縮機(jī)產(chǎn)品展示：